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智慧移動趣

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智慧移動趣

SMAT台灣智慧移動產業協會

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「智慧移動趣」是一個介紹、分享和探討「運具電動化」的Podcast節目,將會邀請不同領域的知名人士,以幽默輕鬆的氣氛和簡單易懂淺入深出的方式,讓所有人方便了解全世界和台灣最夯的電動車和電動機車的最新趨勢。 台灣智慧移動產業協會(SMAT)是由一群關心智慧運輸與乾淨能源的推動者,包括產、官、學、研等各界夥伴組成。希望藉協會推動,連結國內外相關產業,以運輸與能源兩大產業為本,協助台灣電動機車產業蓬勃發展、進軍國際,同時也對台灣及全球的智慧運輸及綠能環保做出貢獻。 Powered by Firstory Hosting
 
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智慧移動趣EP9-碳權交易台灣還在等什麼? 節目主持:SMAT研究員 王祥齡 本集來賓:台灣綜合研究院副院長 李堅明 「碳權交易」不但是世界各國努力達成「碳中和」目標的重要關鍵,更是電動汽車龍頭「特斯拉」轉虧為盈的致勝法寶,可是在台灣「碳權交易」卻遲遲無法上路。 本集特別再次邀請有台灣「碳權交易之父」之稱的台灣綜合研究院副院長李堅明,來揭露推動台灣「碳權交易」的艱辛內幕,與台灣跟不上「碳權交易」的世界潮流所可能面對的危機。 歡迎大家加入我們的討論,點這裡就可以錄音留言喔! https://smat.firstory.io/voicemail/cktuesxbe7kdb0986oc4jpums Powered by Firstory Hosting…
 
智慧移動趣EP8-台灣機車王國的轉型之路! 節目主持:SMAT研究員 王祥齡 本集來賓:宏佳騰動力科技執行長 林東閔 面對「淨零碳排」的全球趨勢,有「機車王國」之稱的「台灣」能通過油轉電的轉型考驗嗎? 本集特別邀請到的台灣第一個執行「油電分離」經營策略的機車業者,宏佳騰動力科技執行長林東閔,暢談「機車轉型」的辛苦內幕,與開創發展出「智慧機車」獨家優勢的心路歷程。 歡迎大家加入我們的討論,點這裡就可以留言喔! https://smat.firstory.io/voicemail/cktuesxbe7kdb0986oc4jpums Powered by Firstory Hosting
 
智慧移動趣EP7-碳權交易-救地球的未來貨幣! 節目主持:SMAT研究員 王祥齡 本集來賓:台灣綜合研究院 副院長 李堅明 躺著睡覺就可以有碳權+有機會賺錢?「漂綠」這個全世界最熱門的字是什麼意思?為什麼「碳權交易」這麼的重要? 本集特別邀請到有「台灣碳交易之父」之稱的台灣綜合研究院副院長李堅明博士,用淺入深出的幽默對談,帶大家了解「碳權交易」,這一個看不見、摸不到、卻又將決定未來地球環境與世界經濟的最重要關鍵。 這集不聽就是你的損失喔! Powered by Firstory Hosting
 
智慧移動趣EP6 - 誰是台灣新的護國神山? 節目主持:SMAT研究員 王祥齡 本集來賓:青平台基金會 諮詢委員 高仁山 關鍵話題 全球經濟仍在受到新冠病毒疫情的衝擊,但是運具電動化所代表的綠色經濟,卻是全世界最夯的產業,為什麼會有這樣的狀況? 歐盟在發展電動汽機車產業最為積極,許多國家都陸續訂出禁售燃油汽機車的時間表,不過目前台灣在這方面就顯得政策不明,為什麼時程表那麼重要? 您對台灣電動機車產業很有信心,也認爲未來可以成為年產值超過2兆元的新護國神山,不過對一般民眾而言,重要性在什麼地方? 特斯拉是現在電動車的龍頭,但是它賺錢的主要來源,其實並不是來自賣電動車,而是買賣他的碳權交易,這給我們台灣帶來什麼啟示? 直球對決 有人表示電動機車價錢很貴,但是也有業者表示,燃油機車和電動機車的價格…
 
智慧移動趣EP5 - 油轉電的最前線 機車行老闆的心聲! 節目主持:SMAT研究員 王祥齡 本集來賓:立信輪業董事長 張楨彬 關鍵話題 全台灣大約有1400萬輛的機車和大約1萬家的傳統機車行,隨著電動機車的興起,傳統機車行該怎麼辦? 機車行轉型,燃油機車轉電動機車的動機? 「運具電動化」成為機車行從黑手轉為白手的重要關鍵點。 台灣在兩輪機車的「運具電動化」,走得那麼辛苦的重要關鍵。 政府制定「運具電動化」時間表,對機車行是好還是壞? 直球對決 有些傳統機車行認為,轉型成電動機車行,根本賺不到錢? 機車行在台灣真的會變成夕陽產業嗎? 大多數消費者真的認為電動機車價格很貴,買不下手嗎? 快問快答 電動運具是不是未來的趨勢? 電動機車 vs. 燃油機車 誰比較環保? 政策急轉彎 vs. 電動機車市…
 
智慧移動趣EP4 - 台灣電動車充電規格的終極之戰! 節目主持:SMAT研究員 王祥齡 本集來賓:裕電能源總監 王柏棠 關鍵話題 以紡織業起家的「裕隆企業」竟然超前部署電動車產業成立「裕電能源」! 苦蹲了10年,是什麼契機讓「裕電能源」翻身而且一砲而紅? 台灣在運具電動化的進展,為什麼走得那麼辛苦和緩慢? 台灣電動車充電規格的終極之戰! 特斯拉(TPC+CCS2) vs. 非特斯拉聯盟(CCS1) 台灣政府態度與政策大轉彎,對台灣電動車產業的衝擊。 台灣電動車充電的基礎建設,足以消除車主們的里程焦慮嗎? 除了服務保時捷以外,裕電的下一步? 直球對決 充電樁會不會容易造成火災? 現在電動汽車平均充電要花多久時間? 有人說在台灣電動汽車充的電也是骯髒的電,有比較環保嗎? 快問快答 誰是電動汽車的…
 
節目主持:SMAT研究員 王祥齡 本集來賓:台灣綜合研究院所長 蘇漢邦博士 關鍵話題 聯合國氣候變遷小組 (IPCC)發表綜合評估報告指出,全球均溫很可能在大約十年內就升高攝氏一點五度,我們該怎麼辦? 台灣政府在「淨零排放」做了哪些努力? IEA2050淨零報告 全球能源的路徑圖 據說製造電動車碳排量比燃油車更高? 全世界追求「淨零排碳」的目標,未來台灣該怎麼辦? 直球對決 地小人稠缺乏天然資源的台灣有發展綠能的資格嗎? 政府還需要繼續補助運具電動化嗎? 台灣發展電動機車的挑戰在哪裡? 快問快答 誰是運具電動化的模範生? 台灣發展綠能的障礙? 新冠疫情衝擊下的台灣還能承受運具電動化嗎? 補助電動機車還是燃油機車? Powered by Firstory Hosting…
 
EP2主題:誰有機會成為未來的「特斯拉殺手」? 節目主持:SMAT研究員 王祥齡 本集來賓:奧迪福斯汽車公共事務資深經理 黃南瑄 關鍵話題 遲早要開電動車,不見得只能開特斯拉? 誰是「特斯拉殺手」? 傳統車廠電動車 vs. 特斯拉電動車 台灣市場為什麼沒有國民版的電動車? 電動車未來關鍵:DC(直流)快速充電網路+充電規格 電動車產業供應鍊是台灣新一代的護國神山嗎? 直球對決 福斯汽車集團怎麼面對特斯拉在發展電池上的優勢? 燃油車停在電動車的停車位上該怎麼辦? 快問快答 台灣發展電動汽車的關卡? 什麼是「運具電動化」? 「特斯拉」vs. 「福斯」vs.「奧迪」 Powered by Firstory Hosting…
 
EP1主題:運具電動化世界趨勢與電車到底在夯什麼? 節目主持:SMAT研究員 王祥齡 本集來賓:SMAT理事長 王健全 關鍵話題 運具電動化世界趨勢與進程? 台灣運具電動化的進度? 政府和民間的態度有什麼不同? 直球對決 台灣運具電動化真的做得到嗎? 電動運具太貴,一般人根本買不起? 在台灣電動運具化對「淨零排碳」根本沒什麼用吧? 快問快答 什麼是「運具電動化」? 換電還是充電? 特斯拉 vs. Gogoro ? 運具電動化在台灣的難題? Powered by Firstory Hosting
 
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