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介紹古今中外歷史人物,透過這些傳奇人物的風雲事跡,加深大家對歷史的認識。 主持︰張偉國、羅永生、曾卓然、譚家齊 逢星期六晚上8:00至8:30,香港電台第一台播出。 香港電台文教組製作 香港電台文教組專頁 rthk.hk/artitude
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中華五千年的歷史,多少風流人物,無數繽紛多彩的故事,化成聲音與文字,助你輕鬆了解中國歷史的輪廓。 香港電台最長壽的歷史教育節目-「中華五千年」,全數九百集,讓你認識由軒轅皇帝至中華人民共和國建國,前後長達五千年的歷史。 節目由魏便利、鄭啟明和梁家永主持,並由香港電台的廣播藝員,以廣播劇形式,演繹精彩的歷史故事。
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监制:陈燕萍 制作:香港电台公共事务组 声音更立体 意见更多元 1872311 始终如一 制作:香港电台公共事务组 赞好Like「RTHK 香港电台公共事务组」Facebook专页 Podcast重温
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《大学堂》由香港电台文教组制作,香港专上院校每日提供的公开讲座达三十多个 可是知识太多,时间太少 最后只能不停错过… … 节目每星期播放精选讲座,涵盖文学、历史、哲学、商业、工程、音乐等范畴 随时随地,边听边学 穿梭大学殿堂 捕捉智慧光芒 电台收听 香港电台第一台,逢星期日晚上8:00至8:30播出。 Podcast 收听或订阅 https://gbcode.rthk.hk/TuniS/podcast.rthk.hk/podcast/item.php?pid=1069&lang=zh-CN 浏览香港电台文教组「艺文一格」网页 rthk.hk/artitude
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主持︰李衎政 / 梁陳智明 首播日期︰2013年6月3日 播出時間︰星期三晚上8時至9時 李衎政、梁陳智明請來社會各界人士,分享他們的繽紛旅程。
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主持∶李衎政 / 梁陈智明 首播日期∶2013年6月3日 播出时间∶星期三晚上8时至9时 李衎政、梁陈智明请来社会各界人士,分享他们的缤纷旅程。
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監製:陳燕萍 製作:香港電台公共事務組 聲音更立體 意見更多元 1872311 始終如一 製作:香港電台公共事務組 讚好Like「RTHK 香港電台公共事務組」Facebook專頁 Podcast重溫
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《議事論事》,內容主要環繞議員及官員在立法會會議上的答問和訪問,並以民生議題作重點。 論事部份由主持負責討論該週議會上的題目。 主持:尹志強、伍婉婷 (本節目為個人意見節目)
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節目提供手語翻譯,一邊推介香港電台精選節目,一邊淺談有趣資訊、細說社會各階層故事。 而主持張偉基(Edwin)與聽障人士林素然(Jenny),更透過生動手語對話,輕輕鬆鬆地帶出無障礙城市的主題,務求讓聽障人士識多一點點,知多一點點。 播映時間: 星期日下午3:45-4:45、星期一早上4:00-5:00港台電視31。 節目設有網上直播,直播完畢後,將提供節目重溫。
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鄧小平承諾「香港 50 年不變」,然而五十年後香港、中國以至整個世界,將經歷怎樣的變革? 葉國華以「五十年後」為題作清談節目,談談中國與香港的未來。 監製:張璧賢
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一名6岁女童感染H1甲型流感并发脑病变死亡,是今年第二宗儿童流感死亡个案,患者有接种流感疫苗,过往健康良好。卫生防护中心说,今次流感季节的主流病毒株较之前三个月转变,未来数周可能有更多爆发或重症个案。港大儿童及青少年科学系临床教授叶柏强认为,病毒株转变将令病毒杀伤力更强,预料流感季节有机会延长至6月。他又指,近月越来越多儿童因流感入院,部分同时感染鼻病毒和腺病毒等,病征较疫情前的高峰期严重,呼吁家长注意子女个人卫生。记者陈晓筠访问了叶柏强。由Radio Television Hong Kong
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西班牙首相桑切斯宣布取消參與公務幾日,以考慮是否繼續領導政府,下星期一宣布決定,消息震撼政壇。 事件被指涉及以權謀私和貪腐而受法庭調查的桑切斯妻子。桑切斯強調妻子無違法,又說,要反思自己應否在遭受右翼勢力攻擊的情況下繼續擔任首相。最大在野黨批評桑切斯扮演受害者,應站出來坦白交代而非逃避責任。記者羅宇光報道由Radio Television Hong Kong
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首阶段「走塑」法例日前开始实施以来,坊间对于非塑胶即弃餐具有不同意见。环保署设立的「绿色餐具平台」昨日邀请四间供应商代表,即场示范使用各款环保餐具,供饮食业界及市民参考。供应商代表示范以竹制并接刀叉,切开扒类食物,又用纸饮管刺穿手摇饮品杯的胶膜。期间,有用作固定牛扒的拼接竹叉接连节断,要转用普通竹叉才成功将牛扒切开,供应商负责人解释,是因为餐具接头更换得太多次。记者黄瀞翘报道由Radio Television Hong Kong
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内地即将踏入五一黄金周假期。入境处预料,一连六日的假期将有590万人次出入境,当中5月1日为高峰,达100万人次,其中罗湖管制站最繁忙。内地旅客方面,入境处估计超过80万人次来港,将增拨人手、加开e道和柜台,也会与相关部门密切留意情况,有信心可以应付,呼吁市民和旅客避免在出入境高峰时段过关。入境处又说,自去年「港车北上」计划实施,港珠澳大桥总车流量大幅增加,预料届时车辆主要使用大桥出入境。记者陈晓筠访问了入境处边境管制科指挥官吴凯嘉。由Radio Television Hong Kong
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城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人會陸續抵港,準備接受本地駕駛考試。城巴表示,內地車長只會駕駛非專營巴士的固定路線。有運輸業工會代表表示,外勞司機駕駛的非專營巴士,同屬雙層巴士,令人感覺混淆,擔心影響本地司機生計;有立法會議員就認為,輸入外勞有助解決人手不足問題,而內地司機要接受本地培訓及通過考試,不擔心有駕駛安全問題。運輸署回應說,城巴輸入司機數目,符合輸入勞工和本地勞工不高於1:2的人手比例,署方已清晰向城巴表示,輸入司機不可以駕駛專營巴士路線,如發現違規,所獲得的輸入司機批准會...由Radio Television Hong Kong
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內地即將踏入五一黃金周假期。入境處預料,一連六日的假期將有590萬人次出入境,當中5月1日為高峰,達100萬人次,其中羅湖管制站最繁忙。內地旅客方面,入境處估計超過80萬人次來港,將增撥人手、加開e道和櫃檯,也會與相關部門密切留意情況,有信心可以應付,呼籲市民和旅客避免在出入境高峰時段過關。入境處又說,自去年「港車北上」計劃實施,港珠澳大橋總車流量大幅增加,預料屆時車輛主要使用大橋出入境。記者陳曉筠訪問了入境處邊境管制科指揮官吳凱嘉。由Radio Television Hong Kong
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城巴获当局批准输入20名内地车长,首批5人会陆续抵港,准备接受本地驾驶考试。城巴表示,内地车长只会驾驶非专营巴士的固定路线。有运输业工会代表表示,外劳司机驾驶的非专营巴士,同属双层巴士,令人感觉混淆,担心影响本地司机生计;有立法会议员就认为,输入外劳有助解决人手不足问题,而内地司机要接受本地培训及通过考试,不担心有驾驶安全问题。运输署回应说,城巴输入司机数目,符合输入劳工和本地劳工不高于1:2的人手比例,署方已清晰向城巴表示,输入司机不可以驾驶专营巴士路线,如发现违规,所获得的输入司机批准会...由Radio Television Hong Kong
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美國一對夫婦買下一間荒廢學校,再改造成住宅。有民眾認為很特別,亦有人認為住在舊校舍很可怕。另外,日本橫須賀市近日推出由人工智能AI生成的「虛擬市長」,更懂得以英語發布信息,是日本地方政府的首次嘗試。記者張萬燕報道由Radio Television Hong Kong
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首階段「走塑」法例日前開始實施以來,坊間對於非塑膠即棄餐具有不同意見。環保署設立的「綠色餐具平台」昨日邀請四間供應商代表,即場示範使用各款環保餐具,供飲食業界及市民參考。供應商代表示範以竹製併接刀叉,切開扒類食物,又用紙飲管刺穿手搖飲品杯的膠膜。期間,有用作固定牛扒的拼接竹叉接連節斷,要轉用普通竹叉才成功將牛扒切開,供應商負責人解釋,是因為餐具接頭更換得太多次。記者黃瀞翹報道由Radio Television Hong Kong
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(1)政府推動油站轉型為快速充電站或油電站政府正推動油站轉型為快速充電站,或車用燃油加油站暨快速充電站混合的油電站,預計在2024至2025財政年度內,可於現有油站內提供約100個或更多的充電器。(2)北部都會區專上教育發展香港的專上教育高度國際化和多元化,是全球唯一擁有五間全球百強大學的城市。行政長官在《2023年施政報告》為香港教育更高質量發展明確訂下策略方針及目標,建設香港成爲「國際教育樞紐,未來人才搖籃」。(3)《議會.人》訪問立法會議員李梓敬,談如何改善本港新界交通配套問題和...由Radio Television Hong Kong
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一名6歲女童感染H1甲型流感併發腦病變死亡,是今年第二宗兒童流感死亡個案,患者有接種流感疫苗,過往健康良好。衞生防護中心說,今次流感季節的主流病毒株較之前三個月轉變,未來數周可能有更多爆發或重症個案。港大兒童及青少年科學系臨床教授葉柏強認為,病毒株轉變將令病毒殺傷力更強,預料流感季節有機會延長至6月。他又指,近月越來越多兒童因流感入院,部分同時感染鼻病毒和腺病毒等,病徵較疫情前的高峰期嚴重,呼籲家長注意子女個人衞生。記者陳曉筠訪問了葉柏強。由Radio Television Hong Kong
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美国一对夫妇买下一间荒废学校,再改造成住宅。有民众认为很特别,亦有人认为住在旧校舍很可怕。另外,日本横须贺市近日推出由人工智能AI生成的「虚拟市长」,更懂得以英语发布信息,是日本地方政府的首次尝试。记者张万燕报道由Radio Television Hong Kong
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城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人會陸續抵港,準備接受本地駕駛考試。城巴表示,內地車長只會駕駛非專營巴士的固定路線。有運輸業工會代表表示,外勞司機駕駛的非專營巴士,同屬雙層巴士,令人感覺混淆,擔心影響本地司機生計;有立法會議員就認為,輸入外勞有助解決人手不足問題,而內地司機要接受本地培訓及通過考試,不擔心有駕駛安全問題。運輸署回應說,城巴輸入司機數目,符合輸入勞工和本地勞工不高於1:2的人手比例,署方已清晰向城巴表示,輸入司機不可以駕駛專營巴士路線,如發現違規,所獲得的輸入司機批准會...由Radio Television Hong Kong
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