Der abwechslungsreichste Spiele-Podcast der Welt. Mit Anne, Micha, Manu, Nina und illustren Gästen aus der Videospielbranche. Meinungen, Interviews und Croissants.
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内容由Steffen & Olli and Come Fly With Us提供。所有播客内容(包括剧集、图形和播客描述)均由 Steffen & Olli and Come Fly With Us 或其播客平台合作伙伴直接上传和提供。如果您认为有人在未经您许可的情况下使用您的受版权保护的作品,您可以按照此处概述的流程进行操作https://zh.player.fm/legal。
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CFWU 116 - Normhühnerfarm für Jet-Triebwerke
Manage episode 370772689 series 2495622
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In dieser Live-Folge aus Marburg mit Martin & Sebastian geht es um Jet-Triebwerke. Themen sind Geschichte, Kompressorarten, Variable Stator Vanes, Kompressor Stall, Scramjets, Pulsstrahltriebwerk, Kühlung, Vorfall Air-Transat-Flug 236, Mehrwellen-Triebwerke, Trent vs GEnx, Reheat vs Afterburner, Laval-Düse, Concorde's Olympus Triebwerk, Wartungsintervalle. Fragen zu Technologie, Verbrauchern an Bord, Vogelschlag und Effizienz werden beantwortet.
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章节
1. Begrüßung (00:00:00)
2. Thema dieses Podcasts (00:01:39)
3. Geschichte der Jet-Triebwerke (00:06:13)
4. Radial versus Axial Kompressor (00:08:26)
5. Stator (00:10:51)
6. VSV, variable Stator Vanes (00:12:28)
7. Kompressor Stall (00:14:30)
8. Variable Bleedvalves (00:15:58)
9. Scramjet (00:22:02)
10. Pulsstrahltriebwerk der V1 (00:24:01)
11. Öl Kühlung (00:24:43)
12. Beispiel anhand Vorfalls: Air-Transat-Flug 236 (00:26:18)
13. Erste Anzeige im Cockpit (00:28:39)
14. Mehrwellen Triebwerke (00:32:46)
15. gläsernes Jettriebwerk (00:34:11)
16. Definition Kerntriebwerk (00:34:39)
17. Bypass Verhältniss (00:39:13)
18. Nordon Hushkits (00:41:03)
19. CFM56 Triebwerk (00:41:40)
20. Zukünftige Ideen für Triebwerke (00:43:30)
21. Unterschied Trent vs GEnx (00:45:01)
22. GEnx Booster Stufen (00:47:02)
23. Leistungfähigkeit von Einkreistriebwerken (00:47:28)
24. Reheat versus Afterburner (00:48:54)
25. Laval Düse (00:51:52)
26. Olympus Triebwerk (00:52:48)
27. Museum in Bristol (00:54:10)
28. Pratt-and-Whitney-Problems FAQ (00:55:25)
29. Was machen Martin und Sebastian genau (00:56:58)
30. Fanblade off Test (01:02:05)
31. Triebwerk versus Pylon (01:06:31)
32. Steffen Blade Off Vorfall (01:09:06)
33. Vibrationsanzeige (01:10:46)
34. Vogelschlagtest (01:11:58)
35. Gel-Vögel (01:17:05)
36. Frage von York: Wartungsintervalle (01:19:00)
37. Wassertoleranz (01:26:38)
38. Unfall der Tara Airlines in (01:29:09)
39. Frage von Christian: Unterschied mil. zivil (01:29:52)
40. Frage von Michael: Spaltmaße (01:30:27)
41. Clearance Control (01:35:23)
42. Frage von Moritz nach Entwicklungspotentialen (01:36:24)
43. Frage von @codingape nach SAF Fuel (01:43:00)
44. Frage von Nick: elektrische Verbraucher an Bord (01:45:18)
45. Frage von Nick: nach Sounddesign (01:48:01)
46. Landegebühr nach Lärm (01:50:01)
47. Frage von Jens-Peter nach den Effizienzsteigerungen (01:50:26)
48. Frage von Andy: Drohnenstrike (01:55:25)
49. Frage von Hawk: nach Boom Symphony (01:57:18)
50. Anemerkung vom Publikum: das Olympus Triebwerk der Concorde (01:58:12)
51. Die Erste Geschichte zum Ende (01:59:15)
52. Die zweite Geschichte zum Ende (02:00:38)
53. Verabschiedung (02:03:05)
169集单集
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In dieser Live-Folge aus Marburg mit Martin & Sebastian geht es um Jet-Triebwerke. Themen sind Geschichte, Kompressorarten, Variable Stator Vanes, Kompressor Stall, Scramjets, Pulsstrahltriebwerk, Kühlung, Vorfall Air-Transat-Flug 236, Mehrwellen-Triebwerke, Trent vs GEnx, Reheat vs Afterburner, Laval-Düse, Concorde's Olympus Triebwerk, Wartungsintervalle. Fragen zu Technologie, Verbrauchern an Bord, Vogelschlag und Effizienz werden beantwortet.
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1. Begrüßung (00:00:00)
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3. Geschichte der Jet-Triebwerke (00:06:13)
4. Radial versus Axial Kompressor (00:08:26)
5. Stator (00:10:51)
6. VSV, variable Stator Vanes (00:12:28)
7. Kompressor Stall (00:14:30)
8. Variable Bleedvalves (00:15:58)
9. Scramjet (00:22:02)
10. Pulsstrahltriebwerk der V1 (00:24:01)
11. Öl Kühlung (00:24:43)
12. Beispiel anhand Vorfalls: Air-Transat-Flug 236 (00:26:18)
13. Erste Anzeige im Cockpit (00:28:39)
14. Mehrwellen Triebwerke (00:32:46)
15. gläsernes Jettriebwerk (00:34:11)
16. Definition Kerntriebwerk (00:34:39)
17. Bypass Verhältniss (00:39:13)
18. Nordon Hushkits (00:41:03)
19. CFM56 Triebwerk (00:41:40)
20. Zukünftige Ideen für Triebwerke (00:43:30)
21. Unterschied Trent vs GEnx (00:45:01)
22. GEnx Booster Stufen (00:47:02)
23. Leistungfähigkeit von Einkreistriebwerken (00:47:28)
24. Reheat versus Afterburner (00:48:54)
25. Laval Düse (00:51:52)
26. Olympus Triebwerk (00:52:48)
27. Museum in Bristol (00:54:10)
28. Pratt-and-Whitney-Problems FAQ (00:55:25)
29. Was machen Martin und Sebastian genau (00:56:58)
30. Fanblade off Test (01:02:05)
31. Triebwerk versus Pylon (01:06:31)
32. Steffen Blade Off Vorfall (01:09:06)
33. Vibrationsanzeige (01:10:46)
34. Vogelschlagtest (01:11:58)
35. Gel-Vögel (01:17:05)
36. Frage von York: Wartungsintervalle (01:19:00)
37. Wassertoleranz (01:26:38)
38. Unfall der Tara Airlines in (01:29:09)
39. Frage von Christian: Unterschied mil. zivil (01:29:52)
40. Frage von Michael: Spaltmaße (01:30:27)
41. Clearance Control (01:35:23)
42. Frage von Moritz nach Entwicklungspotentialen (01:36:24)
43. Frage von @codingape nach SAF Fuel (01:43:00)
44. Frage von Nick: elektrische Verbraucher an Bord (01:45:18)
45. Frage von Nick: nach Sounddesign (01:48:01)
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47. Frage von Jens-Peter nach den Effizienzsteigerungen (01:50:26)
48. Frage von Andy: Drohnenstrike (01:55:25)
49. Frage von Hawk: nach Boom Symphony (01:57:18)
50. Anemerkung vom Publikum: das Olympus Triebwerk der Concorde (01:58:12)
51. Die Erste Geschichte zum Ende (01:59:15)
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