Folge 31: Weg mit dem Auto, her mit den Fietsen! (mit Kristian Köhntopp)

Die Hupe | Auto- und Motorrad-Nerdcast

Kampfradeln in Deutschland und entspanntes Biken in Holland

Kristian Köhntopp (twitter.com/isotopp) wurde in Deutschland zum Kampfradler: In der endlosen Schlacht um den öffentlichen Verkehrsraum und das eigene Überleben hat er einige Tricks anzuwenden gelernt, um gegen die zahllosen Autos im städtischen Straßenverkehr zu bestehen. Als er vor Jahren schließlich in die Niederlande zog, durfte er am eigenen Leib erleben, wie viel durchdachter sich Verkehrsraum aufteilen lässt und wie sehr die schwächeren Verkehrsteilnehmer dadurch an Entspannung und Sicherheit hinzugewinnen.

Mit ihm sprechen wir über die Unterschiede zwischen Deutschland und den Niederlanden aus Sicht eines Fahrradfahrers. Wir lernen viel über die dort angewendeten Verkehrskonzepte, die durch intelligente Städte- und Wegeplanung, sowie einer Unterordnung des Autos für mehr Sicherheit sorgen und wie ein ganzheitlicher Ausbau mit einem übergreifenden Zahlsystem den ÖPNV so attraktiv macht, dass man gern auf das Auto verzichtet.

Links zur Folge

• How to build a cycling environment: https://blog.koehntopp.info/2020/02/19/how-to-build-a-cycling-environment.html
• In which we cycle shopping…: https://blog.koehntopp.info/2020/02/22/in-which-we-cycle-shopping.html
• It's not the right of way that's wrong: https://blog.koehntopp.info/2020/10/22/safe-biking-its-not-the-right-of-way-thats-wrong.html
• Video "Segregated Infrastructure":https://www.youtube.com/watch?v=9TbKlBZ7H-U
• Video "De Pijp, Amsterdam 1972": https://www.youtube.com/watch?v=YY6PQAI4TZE
• Tape on Cars that Cross a Line: https://twitter.com/TapeOnCars

Titelbild: flickr.com/Marco Verch (CC BY 2.0)

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章节

1. Intro (00:00:00)

2. Kampfradeln rettet Leben (00:01:46)

3. Multizentrische Städte (00:07:01)

4. Gesehen werden (00:12:36)

5. Wer trifft wen? (00:15:45)

6. Radeln in den Niederlande (00:19:45)

7. Roller vs Radler (und andere) (00:21:11)

8. Durchdachte Verkehrsplanung (00:27:42)

9. Veränderung ist nicht gewollt (00:46:57)

10. Wenn Autos aus der Stadt verschwinden (00:56:30)

11. ÖPNV-Flatrate (01:04:47)

12. Wie macht man den Wandel attraktiv? (01:13:37)

13. Abschluss (01:27:22)

14. Ende (01:28:50)