Te invitamos a examinar qué sentimos para intentar traducirlo en palabras.
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AMR Cap. 81: De V6 y 1.8, a 4L y 3.0. ¡Viva la diferencia!
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Siento ser pesado, pero es la pura realidad… A comienzos de los 90 los coches eran muy diferentes unos de otros y con mucha personalidad. Tanto como para que marcas de prestigio como Porsche, crearan motores de 3 litros con sólo 4 cilindros, como era el del Porsche 968. Mientras, otras marcas ofrecían deportivos más modestos pero con motor V6… De solo 1.8 litros, era el caso del Mazda MX-3. Como os decía al empezar... Viva la diferencia. Bienvenidos a los Podcast de los Lunes de Garaje Hermético.
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Siento ser pesado, pero es la pura realidad… A comienzos de los 90 los coches eran muy diferentes unos de otros y con mucha personalidad. Tanto como para que marcas de prestigio como Porsche, crearan motores de 3 litros con sólo 4 cilindros, como era el del Porsche 968. Mientras, otras marcas ofrecían deportivos más modestos pero con motor V6… De solo 1.8 litros, era el caso del Mazda MX-3. Como os decía al empezar... Viva la diferencia. Bienvenidos a los Podcast de los Lunes de Garaje Hermético.
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