Artwork

内容由Antti Liinpää提供。所有播客内容(包括剧集、图形和播客描述)均由 Antti Liinpää 或其播客平台合作伙伴直接上传和提供。如果您认为有人在未经您许可的情况下使用您的受版权保护的作品,您可以按照此处概述的流程进行操作https://zh.player.fm/legal
Player FM -播客应用
使用Player FM应用程序离线!

S3E13 - Mitä yhteen merkkiin keskittyminen tarkoittaa vuonna 2023 ja tulevaisuudessa?

13:13
 
分享
 

Manage episode 364419629 series 2536125
内容由Antti Liinpää提供。所有播客内容(包括剧集、图形和播客描述)均由 Antti Liinpää 或其播客平台合作伙伴直接上传和提供。如果您认为有人在未经您许可的情况下使用您的受版权保护的作品,您可以按照此处概述的流程进行操作https://zh.player.fm/legal

Jakson sisältö:

Autokaupan keskittymistä eli konsolidaatiota käsittelevän haastattelusarjan kolmannessa osassa haastattelussa on Veho Groupin toimitusjohtaja Juha Ruotsalainen. Veho tekee toisin eli keskittyy vain yhteen merkkiin eli omanlaista keskittymistä sekin, mutta ei sitä, mistä nyt paljon puhumme, kun automerkit keskittyvät yhden konsernin alle, kuten Bassadonen tapauksessa.

Suosittelen kuuntelemaan myös osan yksi. Siinä Antti Ruhanen, Bassadone-konsernin toimitusjohtaja, kertoo, miksi konserni hankki lisää merkkejä omaan taloon. Aiemmin Bassadonessa oli mm. Hyundai, Renault, Suzuki, Peugeot ja Citroen ja nyt uutena tuleva Opel, Jeep, Fiat ja Alfa Romeo.

Osassa kaksi haastattelussa on huhtikuun alussa 2023 Autoalan keskusliiton toimitusjohtajana aloittanut Tero Lausala. Keskustelemme konsolidaatiosta, sähköautoista ja Teslan myyntimallista, jossa jälleenmyyjäporras on tippunut pois.

Nyt siis vuorossa sarjan kolmas osa ja Vehon Juha Ruotsalainen. Käymme lävitse muun muassa seuraavia kysymyksiä:

Veho keskittyy yhteen merkkiin, eli Mercedes-Benziin, ja tekee sen menestyksellä. Mitä yhteen merkkiin keskittyminen tarkoittaa vuonna 2023? Entä tulevaisuudessa? Minkälainen on automaahantuonnin tulevaisuus? Entä autokaupan? Mitä mieltä olet sähköautoista?

kaaratvpodcast #veho #juharuotsalainen

This podcast is powered by Pinecast.

  continue reading

57集单集

Artwork
icon分享
 
Manage episode 364419629 series 2536125
内容由Antti Liinpää提供。所有播客内容(包括剧集、图形和播客描述)均由 Antti Liinpää 或其播客平台合作伙伴直接上传和提供。如果您认为有人在未经您许可的情况下使用您的受版权保护的作品,您可以按照此处概述的流程进行操作https://zh.player.fm/legal

Jakson sisältö:

Autokaupan keskittymistä eli konsolidaatiota käsittelevän haastattelusarjan kolmannessa osassa haastattelussa on Veho Groupin toimitusjohtaja Juha Ruotsalainen. Veho tekee toisin eli keskittyy vain yhteen merkkiin eli omanlaista keskittymistä sekin, mutta ei sitä, mistä nyt paljon puhumme, kun automerkit keskittyvät yhden konsernin alle, kuten Bassadonen tapauksessa.

Suosittelen kuuntelemaan myös osan yksi. Siinä Antti Ruhanen, Bassadone-konsernin toimitusjohtaja, kertoo, miksi konserni hankki lisää merkkejä omaan taloon. Aiemmin Bassadonessa oli mm. Hyundai, Renault, Suzuki, Peugeot ja Citroen ja nyt uutena tuleva Opel, Jeep, Fiat ja Alfa Romeo.

Osassa kaksi haastattelussa on huhtikuun alussa 2023 Autoalan keskusliiton toimitusjohtajana aloittanut Tero Lausala. Keskustelemme konsolidaatiosta, sähköautoista ja Teslan myyntimallista, jossa jälleenmyyjäporras on tippunut pois.

Nyt siis vuorossa sarjan kolmas osa ja Vehon Juha Ruotsalainen. Käymme lävitse muun muassa seuraavia kysymyksiä:

Veho keskittyy yhteen merkkiin, eli Mercedes-Benziin, ja tekee sen menestyksellä. Mitä yhteen merkkiin keskittyminen tarkoittaa vuonna 2023? Entä tulevaisuudessa? Minkälainen on automaahantuonnin tulevaisuus? Entä autokaupan? Mitä mieltä olet sähköautoista?

kaaratvpodcast #veho #juharuotsalainen

This podcast is powered by Pinecast.

  continue reading

57集单集

所有剧集

×
 
Loading …

欢迎使用Player FM

Player FM正在网上搜索高质量的播客,以便您现在享受。它是最好的播客应用程序,适用于安卓、iPhone和网络。注册以跨设备同步订阅。

 

快速参考指南