Storie, notizie, analisi, per raccontare ogni giorno tutto ciò che accade fuori dai confini italiani. Fatti apparentemente lontani che ci riguardano sempre di più, quotidianamente. Dopo un anno di reportage, Giampaolo Musumeci posa lo zaino, accende il microfono e accoglie reporter, fotografi, analisti, i più autorevoli a livello internazionale.
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Nessuno Rimanga al casello
Manage episode 380977738 series 2838770
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La transizione ecologica impone un cambiamento radicale anche nel nostro modo di spostarci, nei mezzi che utilizziamo per farlo e nelle nostre abitudini.
La necessità di abbattere le emissioni di CO2 porterà ad un’inevitabile elettrificazione dei trasporti, ma come ogni trasformazione, anche questa imporrà dei costi. Che non possono essere scaricati unicamente sulle popolazioni, e soprattutto non debbono esserlo sulle fasce economicamente e socialmente più deboli.
Con
Samuele Lodi, Fiom CGIL
Andrea Boraschi, Transport&Environment
Francesco Zirpoli, CAMI, Università Ca' Foscari
Adriano Montorsi, Filt CGIL
Modera Anna Donati, Kyoto Club, Alleanza Clima e lavoro
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La necessità di abbattere le emissioni di CO2 porterà ad un’inevitabile elettrificazione dei trasporti, ma come ogni trasformazione, anche questa imporrà dei costi. Che non possono essere scaricati unicamente sulle popolazioni, e soprattutto non debbono esserlo sulle fasce economicamente e socialmente più deboli.
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Samuele Lodi, Fiom CGIL
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Francesco Zirpoli, CAMI, Università Ca' Foscari
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Modera Anna Donati, Kyoto Club, Alleanza Clima e lavoro
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La transizione ecologica impone un cambiamento radicale anche nel nostro modo di spostarci, nei mezzi che utilizziamo per farlo e nelle nostre abitudini.
La necessità di abbattere le emissioni di CO2 porterà ad un’inevitabile elettrificazione dei trasporti, ma come ogni trasformazione, anche questa imporrà dei costi. Che non possono essere scaricati unicamente sulle popolazioni, e soprattutto non debbono esserlo sulle fasce economicamente e socialmente più deboli.
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La necessità di abbattere le emissioni di CO2 porterà ad un’inevitabile elettrificazione dei trasporti, ma come ogni trasformazione, anche questa imporrà dei costi. Che non possono essere scaricati unicamente sulle popolazioni, e soprattutto non debbono esserlo sulle fasce economicamente e socialmente più deboli.
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