S1E9 連機師都得聽她的 — 飛航管制員
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「其實很多女生擔任(機師/航管員)工作時,細膩度反而比男生更高,那航空就是一個很需要細膩度的產業。」 – Cheryl 教官
哪一個職位連機師都得照指示乖乖聽話?
我們常常聽到機場在進行「流量管制」,到底是誰在管?
電影中,在機場塔台裡冷靜處理危機的人員到底是誰?
飛航管制員每天管控數以百計的飛機,
是一個相當需要冷靜的頭腦、清晰的邏輯、高度的抗壓性、穩定的情緒才能勝任的工作。
Cheryl 是台灣少數擁有松山機場與桃園機場塔台管制資格的航管員 (Air Traffic Controller, 簡稱 ATC)。
她為什麼放棄劍橋博士的學位來當航管員?百萬年薪是航管員的十字架抑或拐杖?
航管員跟機師的互動如何?這次我們也有分享了兩本好書唷。
精彩的內容,帶你一窺決定飛機起降的幕後操手!
PS: 抱歉訪談一開始有收到電腦雜音,之後就會消失了
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這集我們聊了:
- (04:00) - 為什麼Cheryl放棄劍橋博士學位,決定回來考飛航管制員?
- (06:45) - 飛航管制員需要兩年的養成,上了席位的真實面是?
- (08:45) - 管制席位有哪三種席位?
- (13:18) - 飛航管制員一天的工作流程?
- (15:00) - 松山機場塔台跟桃園機場塔台(台北塔台)的不同之處?
- (16:42) - 為什麼常常聽到機長廣播說機場在做「流量管制」?
- (21:00) - 機師們與飛航管制員在波道內吵架?!
- (25:44) - 拒絕航管員的指示?航管員的考量到底是什麼?
- (27:00) - 管制飛機與人命攸關,會不會覺得有壓力?
- (28:25) - Cheryl看航空業的性別平權議題
- (32:15) - 討論與分享好書:「提升的時刻」與「真確」
- (43:03) - 給想考飛航管制員的考生忠告
AIR TRAFFIC CONTROLLER / TSA / TPE
Music by Ikson "Take Off", "Early Hours" and Joakim Karud "Classics"
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