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内容由Jerome Brunelle提供。所有播客内容(包括剧集、图形和播客描述)均由 Jerome Brunelle 或其播客平台合作伙伴直接上传和提供。如果您认为有人在未经您许可的情况下使用您的受版权保护的作品,您可以按照此处概述的流程进行操作https://zh.player.fm/legal
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Eine explosive Folge!

Jérôme berichtet von seiner Odyssee, die nötig war um ein paar Kameras zu kalibrieren, nachdem Tesla ihm das neue MCU2 Upgrade eingebaut hatte.

Weil wir uns immer auch über Rückmeldung von euch freuen, haben wir eine Zuschrift herausgepickt die wir ganz besonders toll fanden. Die teilen wir natürlich gerne mit euch, und sprechen in dem Zusammenhang auch über autonome Busse in Monheim. Erstaunlich was kleine Gemeinden so Alles auf die Beine stellen können!

Toyota hat den Wasserstoff (mal wieder) für sich entdeckt. Wir diskutieren was wir davon halten, und ob Toyota uns endlich überzeugen konnte auf Wasserstoff-Autos umzusteigen. Oder ob wir Wasserstoff und PKW für eine explosive Mischung halten, die uns alle in den Weltuntergang treiben wird!

Und dann streiten wir noch darüber ob es jetzt gut oder schlecht ist, dass es bei der so begrenzten Anzahl von Ladesäulen auch kostenfreie Angebote gibt, was das für Auswirkungen hat, und wie wir damit umgehen.

Feedback und Anregungen wie immer an: podcast@electrify-bw.de

Quellenangaben zur Podcast Folge:

“Deutschlands größte Stromtankstelle für 144 Autos”: https://bit.ly/3eOpjle (ams, 30.05.2018)

“Why to Race with a Hydrogen Engine Not Yet Ready for Sale”: https://toyotatimes.jp/en/insidetoyota/137.html (ToyotaTimes, 26.04.2021)

“Smart City” der Stadt Monheim am Rhein: https://www.monheim.de/stadtleben-aktuelles/stadtprofil/smart-city

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Toyota hat den Wasserstoff (mal wieder) für sich entdeckt. Wir diskutieren was wir davon halten, und ob Toyota uns endlich überzeugen konnte auf Wasserstoff-Autos umzusteigen. Oder ob wir Wasserstoff und PKW für eine explosive Mischung halten, die uns alle in den Weltuntergang treiben wird!

Und dann streiten wir noch darüber ob es jetzt gut oder schlecht ist, dass es bei der so begrenzten Anzahl von Ladesäulen auch kostenfreie Angebote gibt, was das für Auswirkungen hat, und wie wir damit umgehen.

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“Why to Race with a Hydrogen Engine Not Yet Ready for Sale”: https://toyotatimes.jp/en/insidetoyota/137.html (ToyotaTimes, 26.04.2021)

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