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Ep21 | 飛機降落技術好就是最安全?帶你認識航空安全的眉角

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航空安全是全球都關注的議題,每間航空公司背後都有一個安全部門嗎專門在執行整家航空公司的飛行安全,本集邀請航空公司安全部門檢查員KT分享一些航空安全的相關知識。 Ps. 這集相較比較硬核一點,歡迎大家多聽個三遍一起長知識 本節目嘉賓言論純屬個人意見,並不代表本台立場,如有雷同純屬巧合。 節目時間軸: 飛安評比AirlineRatings是不是一個重點? (00:55) 飛機起降落地輕重與飛航安全不成正相關 (04:40) 敢不敢不查組員名字就上去搭飛機 (09:11) 安全有兩種(飛安/保安)航空公司一定會有這個單位 (10:04) 為何2008年後才推動安全管理系統(SMS)入法? (11:40) 安全管理系統是一個觀念,並非資訊系統 (14:32) 普悠瑪事件後成立運安會 (17:15) 除了安全管理系統之外,還有什麼工具和方法執行飛航安全? (18:39) 一線員工敢寫安全報告? (24:38) 航空安全與公民息息相關 (28:58) 部落格:航空心裡便利貼 (30:19) 免責聲明 (31:28) 來賓資訊: 航空心理便利貼:https://aviapsy.com 歡迎來到小蔡一碟a piece of Tsai,主要會邀請各式各樣的朋友來分享特殊經驗或是爛事 在APPLE Podcasts、Spotify 、Google Podcasts、Stitcher、SoundOn、Firstory、KKBOX搜尋「小蔡一碟 a piece of Tsai」,請訂閱、分享起來! 也歡迎到Apple podcasts留言與我互動,有任何想法或是建議都歡迎寫信或是留語音訊息給我:a.piece.of.Tsai@gmail.com Instagram: https://www.instagram.com/a_piece_of_tsai/ Background Music Resources Track Name by Blue Dot Sessions (www.sessions.blue). Rue Severine by Blue Dot Sessions Horizon Liner by Blue Dot Sessions


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章节

1. 飛安評比AirlineRatings是不是一個重點? (00:00:55)

2. 飛機起降落地輕重與飛航安全不成正相關 (00:04:40)

3. 敢不敢不查組員名字就上去搭飛機 (00:09:11)

4. 安全有兩種(飛安/保安)航空公司一定會有這個單位 (00:10:04)

5. 為何2008年後才推動安全管理系統(AOR)入法? (00:11:40)

6. 安全管理系統是一個觀念,並非資訊系統 (00:14:32)

7. 普悠瑪事件後成立運安會 (00:17:15)

8. 除了安全管理系統之外,還有什麼工具和方法執行飛航安全? (00:18:39)

9. 一線員工敢寫安全報告? (00:24:38)

10. 航空安全與公民息息相關 (00:28:58)

11. 部落格:航空心裡便利貼 (00:30:19)

12. 免責聲明 (00:31:28)

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1. 飛安評比AirlineRatings是不是一個重點? (00:00:55)

2. 飛機起降落地輕重與飛航安全不成正相關 (00:04:40)

3. 敢不敢不查組員名字就上去搭飛機 (00:09:11)

4. 安全有兩種(飛安/保安)航空公司一定會有這個單位 (00:10:04)

5. 為何2008年後才推動安全管理系統(AOR)入法? (00:11:40)

6. 安全管理系統是一個觀念,並非資訊系統 (00:14:32)

7. 普悠瑪事件後成立運安會 (00:17:15)

8. 除了安全管理系統之外,還有什麼工具和方法執行飛航安全? (00:18:39)

9. 一線員工敢寫安全報告? (00:24:38)

10. 航空安全與公民息息相關 (00:28:58)

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