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EP15 朝賽道化精進 快排電控全都有 YAMAHA R15 V4 R15M 發表上市

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YAMAHA R15 V4 發表上市!!
本次的R15 V4在外觀上與R7相同用上了全新的R DNA造型設計
另外在開發上也大量參考了MOTOGP廠車M1與當家老大哥R1
不僅在空力上更加精進還將R15 V3所缺少的電控給一次補足
全車系皆配備雙迴路ABS與TCS循跡系統,在部分車型甚至還標配快排的選項
而全新的類車聯網儀表也是本次的亮點,騎士除了可用手機APP找尋車輛、計算油耗外還能看到車輛故障訊息、電子轉速、汽門開度等相關資訊
37MM的KYB懸吊與BYBRE卡鉗依然是標配,同時非對稱鋁搖與環抱車架也依然沿用
但透過全新設計的空力外觀將能創造出更好的流體表現
本次的R15 V4可說是將電控補足外還更朝向賽道化精進的一款產品!
只顯示部分資訊


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本次的R15 V4在外觀上與R7相同用上了全新的R DNA造型設計
另外在開發上也大量參考了MOTOGP廠車M1與當家老大哥R1
不僅在空力上更加精進還將R15 V3所缺少的電控給一次補足
全車系皆配備雙迴路ABS與TCS循跡系統,在部分車型甚至還標配快排的選項
而全新的類車聯網儀表也是本次的亮點,騎士除了可用手機APP找尋車輛、計算油耗外還能看到車輛故障訊息、電子轉速、汽門開度等相關資訊
37MM的KYB懸吊與BYBRE卡鉗依然是標配,同時非對稱鋁搖與環抱車架也依然沿用
但透過全新設計的空力外觀將能創造出更好的流體表現
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