Ep.99 造车四十年之计划的余温：抢出的时间，试出来的空间

中间地带

- 主播 -

海博

- 嘉宾 -

陆风鸣，杜克大学政治学博士，现任教于澳大利亚国立大学政治与社会变迁系

「车来人往」是中间地带推出的关注中国汽车产业发展的系列节目。我们将梳理中国汽车产业，尤其是乘用车发展历程，以汽车为窗口，关注产业政策、合资、出海与全球化等议题，欢迎关注收听。

- 你会听到 -

03:20 走出去，从考察卡车开始

07:90 轿车之争：凭什么轿车是资产阶级生活方式

10:03 奔驰，奔驰

13:13 合资，和资本主义结婚

17:49 取代奔驰的为什么是斯太尔：钱

23:39 市场换技术，汽车与铁路的不同

27:37 美资车企，错过的二十年

32:15 上海造车，赚不到的外汇

38:55 争论的年代：抢出来的时间

42:35 三大三小，计划经济余温的产业政策

46:15 大众来了，合资的标杆

54:48 上海1000天：80年代的卡脖子

64:02 作为反面的对照组：北京吉普、天津夏利

69:53 被激发的需求：海南汽车走私风波

73:26 红旗下马再上马

79:19 一汽的选择：克莱斯莱还是大众？

83:43 保住门票的二汽

- 制作团队 -

制作人：高海博

声音设计：孙称

封面设计：Jessi

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